Jirka Ogsijiinta ee CF3M

Jidhka waalka ee halkan lagu muujiyay waxaa laga soo saaray bir aan miridh lahayn oo CF3M ah, oo u dhiganta 316L. Heerkan waxaa si joogto ah loogu qeexaa adeegga oksijiinta sababtoo ah heerka kaarboonka oo hooseeya, dhaqanka deggan ee qoyaanka hoostiisa, iyo khatarta wasakhowga oo yaraata inta lagu jiro socodka gaaska. Qaybta marka hore waxaa loo tuuraa qaab cufan oo u dhow shabaq ka dibna waxaa lagu dhammeeyaa mashiinnada CNC si loo gaaro saxnaanta cabbirka loo baahan yahay. Meelaha isku xira shaabadaha, gaskets, ama qurxinta gudaha waxay helaan makiinado dheeraad ah si loo ilaaliyo fidsanaanta iyo isku dheelitirnaanta dusha sare.

Inta lagu guda jiray horumarinta qaybtan, marinka socodka gudaha waxaa loo hayay mid isku mid ah intii suurtogal ah. Waddo socod oo siman ayaa ka caawisa waalka inuu ilaaliyo bixinta oksijiinta oo joogto ah, gaar ahaan nidaamyada ay muhiim u yihiin daahirnimada iyo xasilloonida cadaadiska. Tuubooyinka oksijiinta warshadaha, xitaa carqalado yar yar ama jahwareer ayaa saameyn kara qalabka hoose. Sababtaas awgeed, joomatari ee gudaha jirkan waalka CF3M si taxaddar leh ayaa loo xakameeyaa inta lagu jiro shubka iyo farsamaynta labadaba.

Jidhku wuxuu leeyahay qoor la xoojiyay iyo dhumuc derbi oo deggan oo ku wareegsan flange-ka. Astaamahani waxay ka caawiyaan waalka inuu ilaaliyo isku halaynta qaab-dhismeedka marka uu la kulmo isbeddelka heerkulka ama gariirka, kuwaas oo ku badan cutubyada soo saara oksijiinta, nidaamyada cryogenic, khadadka kombaresarada, iyo rakibaadda guud ee qaybinta gaaska warshadaha. CF3M sidoo kale si fiican ayay ula qabsataa soo-gaadhista kiimikada khafiifka ah, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon xarumaha isku-dhafka ah halkaas oo khadadka oksijiinta ay ka gudbi karaan meelaha qoyan ama kiimikada hodanka ku ah.

Mashruucyo badan ayaa u baahan kala duwanaansho ku saabsan qaabka flange-ka, dhexroorka wareegga bolt-ka, ama tallaabooyinka farsamaynta. Hagaajintan waxaa si toos ah loogu samayn karaa iyadoo loo eegayo sawirrada macaamiisha. Shaqada OEM, waa wax caadi ah in la bixiyo labadaba nooc la shubay oo keliya iyo nooc si buuxda loo farsameeyay, iyadoo ku xiran habka isu-imaatinka goobta macaamiisha. Hubinta cabbirka ayaa la sameeyaa ka dib farsamaynta si loo xaqiijiyo dulqaadka muhiimka ah. Shahaadooyinka agabka, oo ay ku jiraan halabuurka kiimikada iyo sifooyinka farsamada, waxaa lagu bixin karaa qaabka EN10204 3.1.

Isticmaalka caadiga ah, jirkan waalka oksijiinta waxaa lagu rakibay waalka daminta, waalka nidaamiya, ama qalabka kale ee waalka birta ah ee aan miridhku lahayn ee ka shaqeeya khadadka oksijiinta. Maaddadu waxay bixisaa waxqabad deggan inta lagu jiro wareegyada hawlgalka dheer, shubkuna si fiican ayuu u ilaaliyaa qaabkiisa xitaa marka uu jiro isbeddel cadaadis oo joogto ah. Maadaama nidaamyada oksijiinta ay shuruudo adag ka dhigaan nadaafadda, saliid makiinada ama wasakhdu ma sii jiraan; hababka nadiifinta waxaa lagu fulin karaa iyadoo loo eegayo heerarka macaamiisha.

Haddii mashruucu ku lug leeyahay tijaabinta cadaadiska, hababka nadiifinta gaarka ah ee adeegga oksijiinta, qallafsanaanta dusha sare ee wax laga beddelay, ama faahfaahin kale oo ku saabsan mashiinka, kuwaas waxaa loo habeyn karaa hadba sida loogu baahdo. Isticmaalayaasha ka shaqeeya nidaamyada oksijiinta ee cryogenic, jirka waalka waxaa la keeni karaa iyadoo la tixgelinayo heerkul hoose oo gaar ah, sida qaab-dhismeedka hadhuudhka la xakameeyey iyo kormeer dheeraad ah oo ku wareegsan gobollada laga galo iyo kuwa laga baxo.